練習は俺の主食
努力は絶対に裏切らない！
不公平に不貞腐れて努力をやめてしまえば
その人は負け！
ｋｉ銀次郎
◆１５：３０
３０球
ドライバー×１０球
３鉄×５球 ５鉄×１０球 ＳＷ×５球
バット素振り×３０回
スピードアシストトレーニング×１回入魂
球置きスクワット×さぼり
バット真剣素振り×１０回
６月１０日から始めた真剣なバット素振りを１０回実行。
累計６２３回！
３階打席で練習しようとしていたら、ＰＩＮＧゴルフの担当者がドライバーが１０本くらい入ったキャディバッグを持って、試打を薦めてくれたので、早速打たせてもらいまいました。
現在使用しているドライバーがＰＩＮＧ Ｇ２５なので、新しいモデルのＧ３０は興味があり願ったり叶ったりでした。
今回のモデルは、“タービュレーターテクノロジー”という溝がついています。
クラウン後方部の空気抵抗を軽減、その結果、クラブのヘッドスピードが上がり、さらなる飛距離アップへ導きだすらしい。
新素材“Ｔ９Ｓ”チタンフェース採用。極薄フェースのたわみ効果で飛距離アップ！とカタログに記載されています。
種類は、
Ｇ３０ ＤＲＩＶＥＲ （高弾道）
説明通り高弾道の球を打つことができました。
いつもＧ２５で打っている球よりも高い位置のネット部分にキャリーしました。（練習場正面ネット中断より上）
Ｇ３０ ＬＳ ＴＥＣ ＤＲＩＶＥＲ（強弾道 低スピン）
担当者の話では出球の高さを抑えて低い球が出るという説明だったが、正面ネット中断にキャリーしました。
球の強さは一番強い感じがしました。
Ｇ３０ ＳＦ Ｔｅｃ ＤＲＩＶＥＲ（直進性重視）
ＴＥＣと同じ高さで真直ぐ飛んでいきました。
私の使用ドライバーは、ＰＩＮＧ Ｇ２５。
今回３球ずつ試打させていただきましたがミスヒット無し！
私の次に、２打席隣りで練習していた常連の６０歳台の人が試打しているのを観察しましたが、間違いなくいつもより飛んでいました。
重ヘッドなので、どのクラブも球を上げるのが簡単なのかもしれません。
球の勢いや練習場の正面のネットへのキャリーの位置から判断して、旧モデルのＧ２５より飛距離は伸びている！
“捕まりがいい”などという表現をよく使われるが、芯に当てるのは比較的簡単なクラブだと思います。
球を上げたい、飛距離を少しでも伸ばしたいと思っている方は、ぜひ試打してみる価値はあると思います。
累計練習打球数：176,073球
⛳ｋｉ銀次郎
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